ГОСТ Р ИСО 13297-2018

     
ГОСТ Р ИСО 13297-2018

     

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Суда малые

СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ

Оборудование переменного тока

Small craft. Electrical systems. Alternating current installations

ОКС 47.020

Дата введения 2018-09-01

     

Предисловие

1 ПОДГОТОВЛЕН НИИ "Лот" ФГУП "Крыловский государственный научный центр" на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 5 "Судостроение"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 марта 2018 г. N 145-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 13297:2014* "Суда малые. Системы электрические. Оборудование переменного тока" (ISO 13297:2014 "Small craft - Electrical systems - Alternating current installations", IDT).

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные и межгосударственные стандарты, приведенные в дополнительном приложении ДА

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

     1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает требования к проектированию, изготовлению и установке электрических систем переменного тока низкого напряжения, работающих при номинальном однофазном напряжении менее 250 В на малых судах длиной до 24 м.

Дополнительная информация, которая должна быть включена в предоставляемую производителем инструкцию по эксплуатации, приведена в приложении В.

     2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты*:

_______________

* Таблицу соответствия национальных стандартов международным см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.     

ISO 7010, Graphical symbols - Safety colours and safety signs - Registered safety signs (Графические символы. Цвета безопасности и знаки безопасности. Зарегистрированные знаки безопасности)

ISO 8846, Small craft - Electrical devices - Protection against ignition of surrounding flammable gases (Малые суда. Электрические устройства. Защита от воспламенения окружения легковоспламеняющихся газов)

ISO 10133, Small craft - Electrical systems - Extra-low-voltage d.c. installations (Малые суда. Электрические системы. Установки постоянного тока сверхнизкого напряжения)

ISO 10240:1995, Small craft - Owner's manual (Малые суда. Руководство судовладельца)

IEC 60079-0, Explosive atmospheres - Part 0: General requirements (Электрооборудование взрывозащищенное. Часть 0. Общие требования)

IEC 60309-2, Plugs, socket-outlets and couplers for industrial purposes - Part 2: Dimensional interchangeability requirements for pin and contact-tube accessories (Вилки, штепсельные розетки и соединительные устройства промышленного назначения. Часть 2. Требования к взаимозаменяемости размеров штырей и контактных гнезд соединителей)

IEC 60446, Basic and safety principles for man-machine interface marking and identification - Identification of conductors by colours or numerals (Базовые принципы и принципы безопасности для интерфейса "человек-машина", выполнение и идентификация. Идентификация проводников посредством цветов и буквенно-цифровых обозначений)

IEC 60529, Degrees of protection provided by enclosures (IP Code) (Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (Код IP))

     3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 заземление судна, защитное заземление (craft's earth, protective ground): Заземление, выполняемое в целях электробезопасности, которое осуществляется соединением между собой токопроводящих частей оборудования с землей непосредственно или через промежуточную проводящую среду.

3.2 проводник уравнивания потенциалов (equipotential bonding conductor): Нетоковедущий в нормальных условиях проводник, используемый для создания одинакового потенциала у открытых токопроводящих частей различных электрических устройств.

3.3 устройство защитного отключения, УЗО (residual current device, RCD): Электромеханический коммутационный аппарат, предназначенный для включения, проведения и отключения токов при нормальных условиях эксплуатации, а также размыкания контактов в случае, когда значение дифференциального тока достигает заданной величины в определенных условиях.

Примечание - УЗО используются для снижения риска получения травм персонала в результате удара током и повреждения оборудования от токов утечки.

3.4 трансформатор полярности (polarization transformer): Трансформатор, который автоматически ориентирует нейтраль и активные проводники (фазу) в системе в ту же полярность, что и ориентированная система судна.

3.5 разделяющий трансформатор (isolation transformer): Трансформатор, первичная обмотка которого отделена от вторичных обмоток при помощи защитного электрического разделения цепей.

3.6 нулевой проводник (neutral conductor): Проводник, соединенный с нейтральной точкой сети, который может быть использован для передачи электрической энергии.

3.7 нулевой защитный проводник, провод защитного заземления (protective conductor, protective grounding conductor): Проводник, который в нормальных условиях не предназначен для проведения тока, применяемый в качестве защиты от поражения электрическим током. Используется для электрического подсоединения к следующим частям электрического оборудования системы заземления (земли) судна, а также к береговому заземляющему проводнику переменного тока посредством берегового силового кабеля к:

- открытым токопроводящим частям электрического оборудования;

- наружным токопроводящим частям;

- главному заземляющему зажиму (земля);

- электродам заземления;

- точке заземления источника питания или искусственной нейтрали.

3.8 проводник под напряжением (live conductor): Проводник, включая нулевой проводник, или токопроводящая часть электрического оборудования, которые при нормальной эксплуатации находятся под напряжением.

3.9 активный проводник (фаза) (active (phase) conductor): Любой проводник, на котором наблюдается разность потенциалов относительно нулевого или защитного проводника.

Примечание - В системе, которая не включает в себя нулевой или защитный проводники, все проводники должны рассматриваться, как активные проводники.

3.10 оборудование, защищенное от возгорания (ignition-protected equipment): Оборудование, спроектированное и изготовленное в целях защиты от воспламенения окружающих горючих газов.

Примечание - Требования к конструкции и методам испытаний оборудования определены в ИСО 8846.

3.11 устройство защиты от перегрузки по току (overcurrent protection device): Устройство, предназначенное для прерывания тока в случае превышения предварительно установленного значения с установленной выдержкой по времени.

Примечание - Примерами устройств защиты от перегрузки являются предохранитель или автоматический выключатель.

3.12 распределительный щит, панель управления (panel board, switchboard): Сборка устройств, предназначенных для контроля и/или распределения электрической мощности.

Примечание - Примерами данной аппаратуры являются автоматические выключатели, плавкие предохранители, приборы и датчики.

3.13 ориентированная система (polarized system): Система, в которой проводники под напряжением подсоединены в той же последовательности ко всем клеммам устройств или приемников (силовых розеток) в цепи.

3.14 береговая силовая приборная вилка (shore power appliance inlet): Экранированное штепсельное устройство, предназначенное для установки на судно и подсоединения к розетке берегового силового кабеля со стороны судна для обеспечения электрического соединения и передачи электрической энергии.

3.15 выключатель с механизмом свободного расцепления (trip-free circuit breaker): Механическое выключающее устройство, которое может вызывать, проводить и прерывать ток при нормальных условиях цепи, а также обеспечивать, проводить и прерывать ток в указанных аномальных условиях цепи (например, в случае короткого замыкания) и в ситуациях, в которых ручной сброс нельзя осуществить с целью обхода механизма прерывания тока.

3.16 доступное оборудование (accessible): Оборудование, допускающее возможность доступа для проверки, замены или техобслуживания без демонтажа стационарных частей конструкции судна.

3.17 легкодоступное оборудование (readily accessible): Оборудование, допускающее возможность быстрого и безопасного доступа без использования инструментов.

3.18 оболочка (sheath): Однородное непрерывное защитное трубчатое покрытие металлического или неметаллического материала, как правило, расположенное вокруг одного или нескольких изолированных проводников.

Примечание - Примеры подходящих материалов для оболочки включают формованную резину, формованный пластик, плетеные или гибкие трубки.

3.19 кабельный канал (conduit): Часть закрытой системы проводки круглого или некруглого поперечного сечения для изолированных проводников и/или кабелей в электрических установках, позволяющая укладывать и/или заменять их.

3.20 кабельный короб (cable trunking): Система закрытых корпусов, состоящая из основания со съемной крышкой, предназначенная для полного закрытия изолированных проводников, кабелей, жил, а также для размещения иного электрического оборудования.

3.21 двухполюсный автоматический выключатель (double-pole circuit breaker): Устройство, предназначенное для одновременного прерывания тока в цепях, как в нейтрали, так и в активных проводниках (фаза) при превышении установленной величины тока в течение предварительно заданного промежутка времени.

3.22 фиксируемая клемма (captive spade terminal): Деталь клеммы проводника, которая удерживается в соединении с помощью болта или шпильки, а также в случае самоотвинчивания или ослабления затяжки резьбы.

3.23 наружная токопроводящая часть (exposed conductive part): Токопроводящая часть электрического оборудования, к которой можно прикоснуться и которая в нормальном состоянии не находится под напряжением, однако может находиться под напряжением в случае неисправности.

3.24 предохранитель (fuse): Защитное устройство, которое, как правило, необратимо прерывает ток с определенной выдержкой времени, когда он достигает указанного значения.

3.25 гальванический разъединитель (galvanic isolator): Устройство, которое может быть установлено последовательно с защитным проводником переменного тока берегового силового кабеля для блокировки гальванического постоянного тока низкого напряжения, но обеспечивающего прохождение переменного тока в защитном проводнике.

3.26 инвертор (inverter): Устройство, питаемое аккумуляторами и предназначенное, в основном, для подачи переменного тока требуемого напряжения и частоты.

3.27 инвертор/зарядное устройство (inverter/charger): Устройство, спроектированное для подачи переменного тока в электрическую систему судна, или использования судовой системы распределения переменного тока, или для зарядки и поддержания заряда аккумуляторов постоянного тока.

3.28 сторонняя токопроводящая часть (extraneous conductive part): Токопроводящая часть, которая обеспечивает потенциал, обычно земли, и не является частью электрической установки.

     4 Общие требования

4.1 Изоляция защитных проводников должна быть зеленого или желто-зеленого цвета. Эти цвета запрещено использовать для токопроводящих проводников.

Примечание - Проводники уравнивания потенциалов электрической системы постоянного тока (см. ИСО 10133) также используют изоляцию зеленого или желто-зеленого цветов и подсоединяются к различным открытым токопроводящим деталям электрических устройств постоянного тока, наружным токопроводящим деталям, отрицательному заземлению или системе заземления постоянного тока.

4.2 Для судов, имеющих полностью изолированную систему постоянного тока в соответствии с ИСО 10133, защитный проводник переменного тока должен быть подсоединен к:

a) корпусу судов с металлическим корпусом;

b) в случае судов с неметаллическим корпусом, на специально проложенную магистраль заземления.

4.3 Металлический корпус судна запрещено использовать в качестве токопроводящего проводника в цепи.

4.4 Защитный проводник переменного тока должен быть выполнен с конечным (одинарным) подсоединением к металлическому корпусу судна или, в случае непроводящего корпуса судна, к основной точке заземления судна.

4.5 Если корпус металлический, точка подсоединения защитного проводника должна быть расположена выше уровня зоны ожидаемого накопления воды.

4.6 Металлические корпуса или оболочки смонтированных электрических устройств переменного тока должны быть подсоединены к системе защитного заземления судна.

4.7 Отдельные цепи не должны иметь возможности их одновременного питания более чем одним источником. Каждый береговой силовой вход, генератор или инвертор является отдельным источником электрической энергии. Переход с одной цепи питания на другую должен осуществляться посредством устройств, которые отключают все токопроводящие проводники, как активные (фазу), так и нейтраль, перед включением альтернативного источника питания для предотвращения дугового разряда между контактами и должны блокироваться механическими или электромеханическими средствами. При переключении источников питания проводники цепи, как активные (фаза), так и нейтраль, должны отключаться одновременно.

Требования, предъявляемые к максимальной токовой защите, приведены в разделе 7. Комбинация источников питания может быть использована при условии, что:

- устройство изготовлено и испытано в соответствии с действующими стандартами;

- устройство оборудовано защитой от повторного подключения;

- устройство оборудовано защитой персонала от токов утечки;

- монтаж устройства выполнен в соответствии с заводскими инструкциями.

4.8 Части электрического оборудования под напряжением должны быть защищены от случайного прикосновения посредством применения корпусов не менее 2Х класса защиты по МЭК 60529-IP или других мер защиты, которые не должны применяться для неэлектрического оборудования. Доступ к токопроводящим деталям электрического оборудования должен осуществляться только с использованием ручного инструмента или быть не менее IP 2X класса защиты, если не установлено иное. Должны быть предусмотрены соответствующие предупредительные знаки (см. 5.2).

4.9 Нейтраль должна быть заземлена (замкнута на землю) только на источнике питания, т.е. на бортовом генераторе, вторичной обмотке разделяющего трансформатора или трансформатора полярности, береговом силовом подсоединении или инверторе. Береговая нейтраль питания должна быть заземлена (замкнута на землю) с помощью берегового силового кабеля и не должна заземляться (замыкаться на землю) на борту судна, а также:

a) для систем, использующих разделяющие трансформаторы или трансформаторы полярности, нейтраль генератора или инвертора, вторичные обмотки трансформатора могут быть заземлены (замкнуты на землю) на основную шину заземления переменного тока;

b) для систем, использующих разделяющие трансформаторы, или трансформаторы полярности, или без береговой системы питания, можно не заземлять нейтраль генератора или инвертора, а также нейтраль вторичной обмотки трансформатора при условии установки двухполюсной защиты.

4.10 При использовании гальванического разъединителя в защитном проводнике для защиты от наведенного блуждающего гальванического тока при прохождении допустимого переменного тока отказ разъединителя не должен приводить к обрыву цепи.

4.11 Датчики обратной полярности, обеспечивающие постоянную визуальную или звуковую сигнализацию, должны устанавливаться в береговых системах питания и должны реагировать на перемену полярности активных проводников (фазы) и нейтрали, если поддержание полярности системы является обязательным условием надлежащей работы электрических устройств системы. В противном случае должна быть предусмотрена распределительная сеть с защитой только активных проводников (фазы) от перегрузки по току. Данное требование не относится к системам, указанным ниже в пунктах a) и b).

Датчики обратной полярности не требуются на судах, использующих:

a) неполяризованные системы с двухполюсной защитой распределительной сети;

b) трансформаторы полярности или изоляционные трансформаторы, которые устанавливают полярность на судне.

Примечания

1 Датчики обратной полярности могут не реагировать на перемену полярности проводника под напряжением и защитного проводника.

2 Датчики обратной полярности реагируют на перемену полярности активного проводника (фазы) или заземляющего проводника, если обеспечена неразрывность защитного проводника на берег.

4.12 Суда, оборудованные электрическими системами, как постоянного, так и переменного тока, должны предусматривать распределение энергии либо от отдельных панелей управления, либо от общей панели с помощью секционирования или других средств, обеспечивающих четкое разделение секций переменного и постоянного тока. Кроме того, данные секции должны быть однозначно идентифицированы. Электрические схемы проводки с идентификацией цепей, компонентов и проводников должны быть включены в комплект технической документации по эксплуатации судна.

Примечание - После завершения установки системы переменного тока рекомендуется провести испытание системы в соответствии с приложением С.

     5 Маркировка

5.1 Береговые входы питания должны быть промаркированы с указанием напряжения и силы тока; также они должны использоваться с предупредительными знаками по ИСО 7010-W012 и надписью "См. руководство по эксплуатации" по ИСО 7010-М002.

5.2 Неудаляемые водостойкие предупредительные знаки должны быть установлены на панели управления судна. Знак должен включать в себя информацию, приведенную на рисунке 1a) или рисунке 1b).

а) Рекомендованные предупредительные знаки-символы

Примечания

1 Пункт 3 обязателен, только если в системе установлен индикатор полярности.

2 Пункты 2, 4 и 5 не обязательны для постоянно подключенных береговых силовых кабелей.

b) Рекомендованный предупредительный знак с текстом на языке страны-пользователя

Рисунок 1 - Рекомендованные предупредительные знаки

5.3 Переключатель и органы управления должны быть промаркированы с указанием их функций, если только назначение переключателя не является очевидным и если использование переключателей при нормальной работе не приведет к созданию опасных ситуаций.

5.4 Электрическое оборудование должно быть промаркировано с указанием:

a) производителя;

b) номера или назначения модели;

c) электрического номинала в вольтах и амперах или вольтах и ваттах;

d) фазы и частоты в соответствующих случаях;

e) защиты от возгорания, в соответствующих случаях согласно ИСО 8846.

     6 Источники возгорания

Электрическое оборудование, установленное в отсеках, в которых при нормальной работе, могут содержаться взрывоопасные газы или пары бензина, например, пары из топливного бака, баллонов СПГ, должно проектироваться в соответствии с ИСО 8846 или МЭК 60079-0.

Примечание - ИСО 10088 требует, чтобы все части бензиновых двигателей в отсеках, где находятся емкости для хранения топлива и СПГ, должны быть искробезопасными. Это требование относится как ко всему двигателю, так и ко всем электрическим контактам, коммуникаторам, щеткам, токосъемным кольцам, реле, переключателям, генераторам, плавким предохранителям, распределителям, стартеру двигателя, приводным двигателям и т.д. Согласно ИСО 8846, компоненты должны выдерживать все рабочие условия, включая максимально достижимую перегрузку в 400% номинального тока (автоматические выключатели, переключатели и т.д.), а также условия торможения ротора для всех двигателей со схемой, защищенной от перегрузки по току устройствами, установленными производителем.

     7 Защита от перегрузки по току

     7.1 Общая информация

7.1.1 В неполяризованных системах должны использоваться двухполюсные автоматические выключатели, разрывающие как активные проводники (фазу), так и нейтраль.

7.1.2 Плавкие предохранители не должны устанавливаться в неполяризованных системах. При использовании в поляризованных системах плавкие предохранители должны быть расположены таким образом, чтобы при срабатывании происходил разрыв тока в активном проводнике (фазе).

7.1.3 Устройства защиты от перегрузки по току для электродвигателя должны иметь установленное значение величины тока в соответствии с электрической нагрузкой защищаемой схемы.

7.1.4 Все двигатели переменного тока и каждый двигатель приводных устройств должны быть по отдельности защищены в соответствии с 7.1.3 или с помощью встроенного устройства защиты от перегрузки по току или от перегрева.